冬になってくると必要になるのがスタッドレスタイヤですが、近年では各メーカーからさまざまな車種が販売され、それに応じて、数多くのスタッドレスタイヤも製造されています。

スタッドレスタイヤを装着すれば良いと考えている方もいるかもしれませんが、それぞれの車のボディに合ったタイヤや使用環境を考えて、スタッドレスタイヤの性能をみて購入することが大切です。

そこでこの記事では、独自でまとめた車種別でのスタッドレスタイヤの性能ランキングを紹介し、選ぶ際のポイントも解説します。

スタッドレスタイヤとは？

スタッドレスタイヤは、冬用タイヤの1つで、冬の雪道や凍結した道路でも、「止まる」「曲がる」「走る」に優れており、安全に走行できるタイヤです。

しかし、近年ではスタッドレスタイヤと言ってもさまざまな性能があることを知っていますか。

まずは、自分の車に合ったスタッドレスタイヤを選ぶのが大切ですが、次にチェックするのがスタッドレスタイヤの性能です。

スタッドレスタイヤの特徴

スタッドレスタイヤの特徴は主に以下の2点です。

• 柔らかいゴム質
• 太くて深い溝

柔らかいゴム質

ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤは「ゴムの硬さ」が大きく違い、ノーマルタイヤは道路の熱や高い気温でもタイヤが柔らかくなりすぎないために、「剛性の高いゴム」が使用されています。一方で、スタッドレスタイヤは急激な気温低下や雪、氷の凹凸でもしなやかさを維持でき、雪道や路面凍結でも安全に走行できるために「しなやかなゴム」を使用しています。

太くて深い溝

見た目の違いはタイヤの溝の深さが大きく違い、ノーマルタイヤは溝が浅めですが、スタッドレスタイヤは雪や氷をしっかりつかんで走行するためにタイヤの溝が深く、角張ったブロック状になっています。

スタッドレスタイヤの必要性

みなさんは「スタッドレスタイヤは、雪が降らなければ装着する必要はない」と考えていませんか。

スタッドレスタイヤは、雪道や路面凍結に活躍するのはもちろんですが、冬の気温が低くなればタイヤのゴムが硬くなります。

タイヤのゴムが硬くなってしまうと「止まる」「曲がる」時のグリップ力が弱くなるので、しなやかさを保つためにもスタッドレスタイヤが必要になります。

スタッドレスタイヤは、雪が降らない地域にも必要なアイテムです。

スタッドレスタイヤの寿命

スタッドレスタイヤの寿命は、使用開始から3年〜5年、走行距離3万キロと言われていますが、使用頻度や使用環境によって寿命は変わるので、スタッドレスタイヤの寿命のサインを見分ける必要があります。

ひび割れや偏摩耗がある

まず、タイヤのひび割れや偏摩耗の見た目でタイヤの寿命がわかります。

タイヤの溝が十分あったとしても、タイヤにヒビ割れや偏摩耗があればタイヤ交換しなければなりません。

残り溝の深さ

スタッドレスタイヤとノーマルタイヤでは摩耗による寿命の時期が異なることを知っていますか。

タイヤの種類	サインの呼び方	意味
ノーマルタイヤ	スリップサイン	タイヤの使用期限を示す基準
スタッドレスタイヤ	プラットフォーム	スタッドレスタイヤの使用期限を示す基準

ここでは、さらに詳しくノーマルタイヤにあるスリップサインと、スタッドレスタイヤにあるプラットフォームの寿命の目安の違いを解説します。

	印	寿命目安
ノーマルタイヤ	三角形の刻印	タイヤの溝が1.6mm以下になるとタイヤの寿命
スタッドレスタイヤ	矢印の刻印	新品時よりタイヤの溝が50%擦り減っていれば寿命

ノーマルタイヤの寿命は、スリップサインが1つでも使用基準値の1.6mm以下になると、道路を走行してはいけないという法律が決められており、スリップサインが出ればタイヤを交換しなければいけません。

スタッドレスタイヤにはプラットフォームと呼ばれるタイヤが摩耗しているか判断する矢印があり、新品時から50%摩耗するとプラットフォームが出てきます。

プラットフォームが出てくると、雪道や路面凍結時にスリップやブレーキが効かなくなる可能性が高くなります。

スタッドレスタイヤの選び方

スタッドレスタイヤを選ぶ際、使用する地域の環境によって選び方が変わってきます。ここでは、スタッドレスタイヤを購入する際に意識しておきたいポイントを紹介します。

• 使用環境、使用頻度から選ぶ
• ノーマルタイヤと同じタイヤサイズを選ぶ
• 性能で選ぶ

使用環境、使用頻度で選ぶ

• 雪の多い地域
• 凍結が多い地域
• 年に数回雪が降る地域
• 積雪がない地域から雪山に行く場合

積雪の多い地域	雪をしっかりつかみ駆動できる雪上性能の高いスタッドレスを選ぶ
凍結が多い地域	雪が少なく凍結した路面が多い地域では氷上性能の良いスタッドレスタイヤを選ぶ
年に数回の積雪がある地域	長持ちさせるためにも寿命や耐摩耗性能が高いスタッドレスタイヤを選ぶ
都心部から雪山に行く場合	乾いた路面や濡れた路面にも対応しているドライ・ウェット性能が良いものを選ぶ

近年のスタッドレスタイヤは、使用環境や使用頻度に合ったものが数多く販売されており、走行する地域や使用頻度に応じて選ぶと良いでしょう。

ノーマルタイヤと同じサイズで選ぶ

スタッドレスタイヤはノーマルタイヤと同じサイズを選ぶことをおすすめします。

タイヤサイズは運転席のドアの内部にタイヤサイズが記載されたシールが貼ってあったり、タイヤ側面に刻印されているので、確認してみてください。

ここでは、タイヤサイズの表記の見方を紹介します。

ロードインデックスとは「規定の条件下で、タイヤに負荷することが許される最大質量」を示す指数です。

H（速度記号）とは、「規定の条件下で走行できる最高速度」を表しています。このように、タイヤサイズは車によって異なるので確認して選びましょう。

性能で選ぶ

近年ではさまざまな性能が向上しており、氷上性能や雪上性能はもちろんですが、スタッドレスタイヤでの燃費性能やドライ・ウェット性能も向上しており選択の幅が広がりました。

スタッドレスタイヤの性能

スタッドレスタイヤにはいくつかの性能がありますが、ここでは性能について詳しく解説します。

氷上性能

スタッドレスタイヤにとって、大切な氷上性能は路面凍結で走行した際に、タイヤの性能がどれだけ機能しているかを示す指数です。

氷上性能が優れたスタッドレスタイヤは、路面凍結の場面でもしっかり止まれ、安心安全に雪道を運転できる性能です。

雪上性能

雪上性能とは、積もった雪でもタイヤが路面を捉えて「止まる」「走る」ができるかを示す指数です。

タイヤに深い溝や細かい切り込みが特徴で、雪を引っかけて安定して走行でき、発進時のスリップや急ブレーキの制動距離を抑える効果もあります。

寿命、耐摩耗性能

スタッドレスタイヤだけでなくノーマルタイヤも同様にタイヤは使用していれば摩耗するので、長持ちさせたいと考えている場合は耐摩耗性能があるタイヤを選ぶと良いでしょう。

ドライ、ウェット性能

乾いた路面に対して、安全に止まる、スムーズに曲がれるドライ性能と、濡れた路面に対して、安全に止まる、スムーズに曲がれるウェット性能があります。

燃費性能

燃費性能とは車の燃費と走行距離の効率のことを示す指数です。みなさんは「スタッドレスタイヤを履くと燃費が悪くなる」と聞いたことがありますか。

実際にノーマルタイヤに比べてスタッドレスタイヤの燃費性能は劣ります。怠る理由は、ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤの性能の違いや転がり抵抗による燃費の影響です。

スタッドレスタイヤは燃費が悪くなると言われていますが、近年ではスタッドレスタイヤでも燃費性能が良いタイヤが販売されています。

スタッドレスタイヤ性能ランキング

車にはさまざまな車種があり、大きく分けて「軽自動車」「SUV」「ミニバン」があります。

	特徴	おすすめの性能
軽自動車	タイヤ径が小さい	回転数が必要になり、普通車よりも摩耗してしまうので、耐摩耗性能が高いスタッドレスタイヤを選ぶ
SUV	車体が重い車高が高い	耐摩耗性や重い車体でもしっかり止まれるグリップ力や剛性が高いスタッドレスタイヤを選ぶ
ミニバン	車高や重心が高いふらつきやすい不安定になりやすい	氷上性能や雪上性能はもちろん、安定した走行ができるスタッドレスタイヤを選ぶ

車のボディによってスタッドレスタイヤへの負担や性能も変わってきます。

スタッドレスタイヤを製造している主なメーカーを下記にまとめました。

• ブリヂストン
• ヨコハマタイヤ
• ミシュラン
• ダンロップ
• トーヨータイヤ
• コンチネンタルタイヤ

上記以外にもスタッドレスタイヤを製造しているメーカーは数多くあり、どれを選べば良いか迷いますよね。

そこでここでは、車のボディ別のスタッドレスタイヤの性能ランキングを独自でまとめたので、参考にしてみてください。

第10位コンチネンタルVikingContact8

前モデルからさらに氷上性能、静粛性、転がり抵抗が向上し冬道のあらゆる路面状況にも対応し、スタッドレスタイヤでありながらも、環境に優しく快適な乗り心地を実現しています。

第9位ブリヂストンブリザックDM-V3

ブリザックのSUV専用のスタッドレスタイヤで、「SUV専用パタン」という剛性を向上させたブロックと溝を適正配置したことでグリップ力を向上させ、冬道での「止まる」「曲がる」を実現しています。

第8位トーヨータイヤウィンタートランパスTX

ハイト系専用のスタッドレスタイヤで、横方向のボディ剛性を向上し、ミニバン特有のふらつきを抑え、高いアイス性能と操縦性能を実現しています。

第7位ヨコハマiceGUARD6ig60

氷、寿命、燃費、ウェット、ノイズの性能に優れたスタッドレスタイヤです。「スタッドレスは燃費が悪くなる」や「ノイズが大きい」と言われている中でもヨコハマタイヤは省燃費技術を取り入れることで、転がり抵抗を低減させ、静粛性にも配慮し、車内での快適性も向上しています。

第6位ダンロップwintermaxxsj8+

凍結路面や積雪のある山道でも安定して走行できるSUV専用のスタッドレスタイヤです。

凸凹ゴムの採用で引っかきによるグリップ力を高めているので、氷上でのブレーキ性能やコーナリング性能が向上しています。

第5位ミシュランAgilisX-ICE195

バン、ライトトラック専用のスタッドレスタイヤで、縦、横、斜めのサイプでストレートやカーブなどのさまざまな路面でもブレずに安定した走行が可能です。

第4位ブリヂストンVRX2

非対称サイド形状がふらつきを軽減し、氷上や雪道だけでなく乾いた路面でも安心して走行できます。スタッドレスタイヤはノーマルより寿命が短いことや、ロードノイズが高いと言われていますが、摩耗性能や静粛性能が向上し、冬の道でも快適な乗り心地が実現しています。

第3位ヨコハマiceGUARDSUVG075

氷上性能、持続性能、燃費性能、静粛性に特化したSUV専用スタッドレスタイヤで、とくに氷上性能は「スーパー吸収ゴム」という新設計のトレッドパターンの採用しています。そのことにより、氷上制動距離が23パーセント向上し、新たに5つのエッジを採用したことで、氷上での制駆動性と操縦安定性を向上しています。

第2位ダンロップWINTERMAXXWM02

空洞や混合物が少ない「高濃度ゴム」の採用でゴムが擦り減りにくく長く使用でき、さらにロングライフでも氷上のブレーキ性能が持続するので、長持ちで安心安全に走行できるスタッドレスタイヤです。

第1位ブリヂストンVRX3

ブリザック市場最高性能と言われているVRX3は氷上性能、摩耗性能、寿命性能の3つの性能が向上し、積雪や路面凍結でも安心して走行できるスタッドレスタイヤです。

オールシーズンタイヤ

オールシーズンタイヤは、ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤの中間に位置するタイヤで、1年を通して走行できるタイヤです。

そのため、少しの雪でも走行が可能ですが、スタッドレスタイヤよりも性能が劣るので、多くの積雪や路面凍結では走行ができません。

自分の使用環境を考えてオールシーズンタイヤも候補に入れてみてはいかがでしょうか。

車に合ったスタッドレスタイヤを選ぼう！

近年販売されているスタッドレスタイヤは、さまざまな性能があり年々質が向上しており、冬の雪道や路面凍結にも安心安全に走行できるようになりました。

多くの性能がある中で、各メーカーから車のタイプに特化したスタッドレスタイヤが製造されており、この記事で紹介した車のタイプ別の性能ランキングを参考に、スタッドレスタイヤを購入してみてはいかがでしょうか。